Преди да преминем към търга на автомобила получавате подробна информация за състоянието и историята на автомобила. Разполагаме с достъп до CARFAX – американска лицензирана платформа, която предоставя данни за регистрирани инциденти, сервизна история, пробег, собственици и застрахователни събития. Така имате ясна и проверима информация още преди да вземете решение, което значително намалява риска от скрити проблеми.

Не. Това е един от най-честите митове. В търговете в САЩ се предлагат различни категории автомобили – както със щети, така и без такива. Част от автомобилите са с леки козметични повреди, други са върнати от лизинг, служебни автомобили, автомобили с изтекъл договор или такива, продадени от застрахователи по икономически причини, а не заради сериозен удар. Съществуват и автомобили с напълно изрядно състояние и ясна история. Ключът е в правилната проверка преди покупка – история, тип щета (ако има), документи и реално състояние. Именно затова професионалният подбор е решаващ.

В САЩ пробегът се документира стриктно при сервизни посещения, застрахователни събития, технически прегледи и всяка смяна на собствеността. Тези данни се съхраняват в лицензирани системи като CARFAX, което прави несъответствията лесно откриваеми. Важно е и че манипулирането на километража в САЩ е федерално престъпление и се наказва сурово, включително с глоби и лишаване от свобода. Поради това рискът от „превъртян“ пробег е значително по-нисък, а при професионална проверка може с висока степен на сигурност да се гарантира реалността на пробега.

Не. Това е разпространено погрешно схващане. В много случаи автомобилите, предназначени за американския пазар, са с по-богата стандартна и допълнителна комплектация в сравнение с европейските си еквиваленти. Причината е силно конкурентният пазар в САЩ, където производителите залагат на повече екстри, комфорт и оборудване още в базовите версии. Освен това автомобилите за САЩ често са по-тежки, тъй като са проектирани да отговарят на по-строги изисквания за безопасност, което влияе положително върху качеството и здравината на използваните материали. Производството е съобразено с мащаба и очакванията на най-големия автомобилен пазар в света, което прави качеството напълно съпоставимо, а често и по-високо от европейските аналози.

Да, възможно е – и причината е в начина, по който функционира автомобилният и застрахователният пазар в САЩ. Там застрахователните компании рядко ремонтират автомобили, когато разходите станат икономически неизгодни. В много случаи дори леки до средни щети водят до прогнозни ремонтни разходи, достигащи 50–70% от стойността на автомобила. Вместо да инвестират в ремонт, застрахователите предпочитат да продадат автомобила на търг и да освободят капитала си бързо.

Ключовият момент е, че ремонтът на същите щети в Европа е значително по-евтин. Разходите за труд и части са много по-достъпни за европейския и българския пазар, което прави възстановяването на автомобила икономически оправдано. Така, дори след транспорт по море, мито и ДДС, крайната цена често остава до 40% по-ниска спрямо аналогичен автомобил в България.

Ние сме тук, за да ви помогнем да се възползвате от тази разлика – с професионална проверка, прозрачен процес и реална икономия.

В повечето случаи срокът за доставка на автомобил от САЩ до България е около 60 дни. Това време включва вътрешния транспорт в САЩ, обработката и качването на автомобила на кораб, морския транспорт, митническото оформяне при пристигане в Европа, както и транспорта до адреса ти. Продължителността може да варира според локацията на автомобила в САЩ, натовареността на пристанищата и избрания маршрут. Работим по предварително изграден процес и ви информираме на всеки етап, така че винаги да знаете каква е текущата локализация на автомобила.

Плащанията при внос на автомобил от САЩ се извършват поетапно, което ви дава контрол и яснота на всеки етап.

В началото се заплаща депозит за стартиране на процеса и участие в търговете.

След успешно спечелване на автомобил се извършва плащане на покупната цена, аукционна такса определена от самия търг и транспорт до Европа.

При пристигане в Европа се заплащат дължимите мито и ДДС (когато са приложими), след което автомобилът се освобождава за доставка.

След като автомобила e обмитен тръгва автовоз с автомобила до адреса ти и плащането за тази услуга е при доставяне на автомобила.

Поетапната система гарантира, че плащате само за реално извършени услуги и знаете предварително кога и за какво се заплаща.